数量限定セール 元祖‼️17クオン 専用 減圧 エアー取り出しキット(ビッグホーン) 汎用パーツ

¥6,799

(税込) 送料込み

最終更新 2024/07/12 UTC

商品の説明

 
				            
30エスティマ Rキャンバープレート5度
画像10のボールバルブ、2,680円のところ2,480円にて同梱可能です。
タダノ TADANO 純正 敷板 アウトリガーベース クレーン ユニック
ホースの破れ等、万が一のトラブル時に役立ちます。
THINKDESIGN シンクデザイン レクサス NX シフトノブ ヘーゼル

佐藤精機 ホイール スペーサー 13mm 5H 114.3 スバル
全てのパーツに自信あり!
【ゆうき】新型17クオン 減圧弁 エアー取り出しキット 特殊ブッシング付

コムテック エンジンスターター CRS-3000 ススギ/日産用
色違いの「減圧エアー取り出しキット」の件、画像や商品説明に至るまで酷似しておりますが、当方とは全くの無関係です。後出しの模倣出品者です。
元祖‼️17クオン 専用 減圧 エアー取り出しキット(ビッグホーン)

4X4汎用!! サイドステップ!!
※類似品にご注意下さい。
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★圧力メーターの目盛りで一目瞭然です。
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150psiは約10.3bar(10.3キロ)です。
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当方の商品説明に酷似したその出品者は150psiを「エア圧15キロ対応」だと思っているようです。
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16bar=1.6MPa=16kg/m2(キロ)です。
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また別の「エルボが折れたり」などと謳っている出品者の物とはエルボの品質が全く違います。見れば分かります。あの肉薄の輸入エルボは折れます。折れる前にねじ込む段階で割れます。
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★レギュレーターはエア圧16kg/m2対応
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国際規格ISO9001:2000(品質)認証工場製です。
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(画像2・3は以前のレギュレーターです。)
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2.UD 17クオン
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(1平成29年4月-現行)
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上記2車種エアータンクの設定圧がエアサス車の普及により
パワーグリーン大型車用 燃費向上・パワーアップ
新型から 11kg/m2程に変更されていますので当商品にて減圧なさって下さい。
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★実車に接続し高圧でエアー漏れチェックと同時にこれまでの純正タンク圧と同じ8kg/m2に設定してお送り致しております。
【業界初】減圧弁不要 トレーラーヘッド コイルホース エアー取り出しキット

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テストニップル(画像8左)を取り外して頂き当方オリジナル真鍮製ブッシング(画像8右)から順に各パーツをねじ込むだけと、お取り付けも簡単です。
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★「磁石に付かないのが真鍮製の証し」です。
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★ブッシングのオーリング(ゴムパッキン)は純正同様、水や空気に触れません。また画像より更に強化型になっております。
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模倣出品者の商品にご注意下さい。
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※破損防止のため圧力計は本体から取り外して発送致します。シールテープを巻いてお取り付け下さい。
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★シールテープはメイン画像と異なります。
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よろしくお願い致します。
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:岐阜県
発送までの日数:1~2日で発送
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