最高の品質 AVV50 カムリハイブリッドRUSHフルタップ車高調 直巻換装済み カスタム サスペンション

 
				            
【大幅値下げ！！】日産 Y51フーガ 車高調 ラルグス スペックD
当該商品をご覧頂きありがとうございます。
ホンダインサイト、CR-Z用、タナベ、車高調

20アルファード　車高調　ファイナルコネクションステルス　【再値下げ】
車両乗り換えのため取り外しした為出品いたします。
ランチアデルタEVO用車高調整式サスペンション
RUSH MAQSモデルフルタップ車高調です。
ナイテクリアサス/Sタイプ /(約320mm/365mm)
取り付けからの走行距離は約3万キロ程です。
タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150/L152  車高調

リフトアップスプリング／エブリイ／DA17V
仕様としましてはフロント、リアともにピロアッパー仕様。ガッツリキャンバー付きます。ピロのガタは見受けられません。
プリウスα ARROWZ車高調　スタビリンク、キャンバーボルトセット
減衰調整ダイヤルの固着もなく取り外すまでしっかり減衰変化しました。抜けもありません。しっかり戻りあります。
ゼストスパーク  車高調
各シート、シェルケースの固着ありません。定期的に車両から取り外し分解清掃おこなっていましたのでシート類の色カケが少々ありますが割れ等はありません。
80ノア・ヴォクシー・エスクァイア　リアスプリング

Mh23sスティングレー　車高調フロントリアセット

ハリアー60系車高調TEIN FLEXZ
MAQSの荒巻バネからフロントは326パワーのチャラバネID63 H160 14Kに換装
MAQS ID65 H125mm 8K 2本セット箱付＋ ID65化セット
リアはメーカー不明のID63 H180 12.5K の直巻に換装してあります。
30プリウス　SBスタイル　ダウンサス(Sタイプ)  純正　足回り　一台分セット
乗り心地も下げている割には良い方だと思っています。
B110 競技用 110 サニー ショートストローク リアショック サニトラ
リアのバネはラバースプレーにて自家塗装したものですので剥がれが少々ありますが使用に問題ありません。
のり様 BMW X5（F15）純正サスペンション（DDC付）
フロント、リア共にテインのスプリングラバーが入れてあります。
キャラバン　NV350 ショック　ボディラインオリジナルショック（カヤバ製）
付属品は本体以外に車高調レンチ、取説お付けします。
60 ハリアー　純正サス

トヨタ VOXY 70系前期 純正 サスペンション　(キングスマン)
掲載画像最後の3枚が装着時の画像です。
s660 Modulo X 専用サスペンション　減衰調整付き　モデューロx
走行出来るギリギリのセッティングが画像の写真です。最低地上高は50系の場合フロアとマフラーセンターパイプが1番低く、そこから計測して約5～7cmまで下げておりました。まだ下げしろがだいぶあります。ガッツリ車高下げたい方いかがでしょうか。
MAZDA CX-8 純正サスペンション

FC3S GAB フロントスタビライザー
仕事の関係上発送に2~3日お時間いただきます。
ダイハツ ムーブコンテ2WD CBA-L575S 純正フロントショック
出来る限り早く発送できるよう心がけますのでよろしくお願いします。
ホンダ オデッセイ RB2 車高調 中古品
用品の種類···車高調整
エボ10 後期 純正 ビルシュタイン一式
サスペンションタイプ···車高調整式
商品の状態:
やや傷や汚れあり
色:
グレイ系/ブラック系/グリーン系
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
愛知県
発送までの日数:
2~3日で発送
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